Showing posts with label NEWS. Show all posts
Showing posts with label NEWS. Show all posts

Saksikan Gerhana Matahari Ring of Fire 29 April 2014


Fenomena gerhana matahari cincin mirip "Ring of Fire" akan terjadi pada hari ini, Selasa 29 April 2014. Saat fenomena ini terjadi, bulan berada di titik terdekat dengan bumi.

Kepala Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) Thomas Djamaluddin menyatakan, gerhana matahari cincin akan terjadi pada Selasa pagi menjelang siang.

Namun gerhana cincin "Ring of Fire" hanya bisa dilihat di daratan Antartika, Kutub Selatan. Fase lain dari gerhana bisa dilihat di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), sebagian wilayah selatan Jawa Tengah, sebagian selatan Jawa Timur, Bali, Nusa Tenggara Barat (NTB) dan Nusa Tenggara Timur (NTT). Gerhana sebagian juga bisa disaksikan dari Tasmania, Brisbane, dan Sydney, Australia.

"Namun itu tergantung cuaca pada siang hari, apakah gelap atau tidak," terang Thomas saat dihubungi Liputan6.com, baru-baru ini. Namun Kota Jakarta, Bandung, Cirebon, Semarang dan Surabaya tidak mengalami gerhana sama sekali.

Seperti dimuat situs Nahdlatul Ulama (NU), proses gerhana diawali kontak awal penumbra pada Selasa pagi, sekitar pukul 10:52:38  WIB. Kemudian kontak awal umbra akan dicapai pada 12:57:35 WIB.

Dilanjutkan dengan puncak gerhana pada sekitar pukul 13:03:25 WIB. Kemudian kontak akhir umbra akan terjadi pada sekitar 13:09:36 WIB dan kontak akhir penumbra pada sekitar 15:14:29 WIB.

"Proses kontak awal gerhana, tengah gerhana dan akhir gerhana matahari dilihat dari satu kota akan berbeda dengan kota yang lainnya. Hal ini berbeda dengan gerhana bulan yang proses kontak awal, tengah dan akhir gerhana hampir serentak untuk seluruh permukaan bumi, hanya berbeda jamnya karena faktor time zonenya saja," demikian yang dijelaskan di laman Nu.or.id.

Dari kota-kota di Indonesia yang terlintasi gerhana, piringan matahari yang tertutup bayangan bulan berkisar 0,07% sampai 6,18%. Sedangkan dari pesisir selatan Jawa Tengah dan Jawa Timur berkisar 0,1% sampai 2,32%.

Gerhana matahari terjadi apabila posisi bulan tepat berada di antara matahari dan bumi. Ketika momen ini terjadi, bulan berada di titik terdekat dengan bumi.

Astronomer Slooh Bob Berman menilai gerhana matahari "Ring of Fire" akan terlihat sangat fantastis. "Gerhananya bakal luar biasa, ketika bagian bulan hitam bulan mengaburkan penampakan matahari. Melihat gerhana ini bakal jadi penampakan yang tak terlupakan," ujarnya seperti dimuat SPACE.com.

Gerhana terjadi 4 kali selama 2014, yaitu gerhana bulan total pada 15 April, gerhana matahari cincin 29 April, gerhana bulan total 8 Oktober dan gerhana matahari 23 Oktober 2014.

PERINGATAN:

Jangan melihat langsung ke matahari selama gerhana dengan teleskop atau mata telanjang. Akibatnya bisa berbahaya, menyebabkan kerusakan mata. Para ilmuwan menggunakan filter atau penyaring khusus supaya aman saat melihat ke arah matahari saat gerhana.
(Rizki Gunawan) 
 
Sumber kopy paste : http://news.liputan6.com/
read more

Bank Mutiara Tahun Lalu Rugi Rp 1 Triliun, Maret Ini Sudah Untung Tipis

http://images.detik.com/content/2014/04/15/5/173152_mutiara1luar.jpg akarta -PT Bank Mutiara Tbk menderita rugi Rp 1,13 triliun di akhir 2013. Padahal di periode yang sama tahun sebelumnya bank swasta ini masih meraih laba Rp 145,3 miliar.

Pendapatan bunga dari mata uang rupiah Bank Mutiara hanya naik tipis di akhir 2013, yaitu dari Rp 1,24 triliun menjadi Rp 1,25 triliun. Naiknya pendapatan ini tidak sebanding dengan lonjakan beban bunga yang mencapai Rp 1 triliun dari sebelumnya hanya Rp 841 miliar.

Sehingga pendapatan bunga bersih Bank Mutiara menjadi hanya Rp 258 miliar dibandingkan posisi tahun sebelumnya Rp 441,7 miliar.

Apalagi setelah ada kerugian penurunan nilai aset keuangan di pos kredit perseroan yang melonjak jadi Rp 857,58 miliar, bandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya hanya Rp 174,99 triliun.

Alhasil beban operasional selain bunga bersih langsung bengkak menjadi Rp 1,412 triliun di akhir 2013, dari sebelumnya hanya Rp 309 miliar. Hal ini membuat kerugian Bank Mutiara pun menjadi Rp 1,1 triliun.

Kerugian ini lenyap hanya dalam tiga bulan, bank yang dulu bernama Bank Century itu meraup laba Rp 12,1 miliar di akhir triwulan I-2014. Jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya laba ini turun, yaitu dari Rp 18,6 miliar.

Bank Mutiara bisa mengurangi berbagai pos beban sehingga menekan kerugian dan menghasilkan laba. Manajemen Bank Mutiara juga sudah melakukan restrukturisasi sejumlah kredit bermasalah peninggalan manajemen lama Bank Century.

Sumber : http://finance.detik.com/
read more

RI Impor Minyak Mentah Rp 10 T di Februari 2014, Dari Mana Asalnya?



Jakarta -Sepanjang Februari 2014, Indonesia tercatat melakukan impor minyak sebanyak 1,2 juta ton dengan nilai US$ 1,06 miliar atau sekitar Rp 10 triliun. Naik dari bulan sebelumnya sebanyak 1,05 juta ton dengan nilai US$ 902,36 ribu. Dari mana asalnya?

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) yang diterima detikFinance, Selasa (8/4/2014), impor minyak mentah terbesar Indonesia pada Februari 2014 terbanyak dari Arab Saudi, dengan jumlah 474,26 ribu ton dan senilai US$ 413,71 juta.

Selain Arab Saudi, berikut daftar asal minyak impor Indonesia:


  • Azerbaijan dengan jumlah 215,28 ribu ton dan senilai US$ 179,97 juta
  • Malaysia dengan jumlah 134,71 ribu ton dan senilai US$ 110,5 juta
  • Turki dengan jumlah 132,2 ribu ton dan senilai US$ 109,7 juta
  • Algeria dengan jumlah 90,5 ribu ton dan senilai US$ 79,19 juta
  • Brunei Darussalam dengan jumlah 80,9 ribu ton dan senilai US$ 67,58 juta
Di Februari 2014, Indonesia tercatat mengimpor BBM 1,06 juta ton dengan nominal US$ 1,13 miliar atau Rp 11,3 triliun. Jumlah ini turun dari Januari 2014 yang mencapai 1,2 juta ton dengan nominal US$ 1,3 miliar atau Rp 13 triliun. Paling besar impor BBM dari Singapura.

Jadi secara total, dalam dua bulan di 2014 Indonesia melakukan impor BBM 2,3 juta ton atau US$ 2,4 miliar.

Impor BBM bersubsidi tersebut paling besar berasal dari Singapura. Hampir sama dengan bulan-bulan sebelumnya. Dari negara tetangga tersebut, Indonesia mengimpor BBM 795 ribu ton atau senilai US$ 842,4 juta di Februari 2014.

Selain Singapura, ada beberapa negara lainnya. Berikut rinciannya:

  • Malaysia : 183.502 ton atau US$ 198,6 juta
  • India : 57.417 ton atau US$ 62,6 juta
  • Korea Selatan : 23.805 ton atau US$ 25,9 juta.
  • Andorra : 7768 ton atau US$ 8,4 juta

Sumber : http://finance.detik.com/
read more

Ini 3 Tahap Proyek Pembuatan Pesawat R80 Rancangan BJ Habibie



Jakarta -Mantan Menristek BJ Habibie sedang merancang pesawat jenis turbo prop R80 yang kini dikembangkan oleh PT Regio Aviasi Industri (RAI) bersama PT Dirgantara Indonesia (PT DI).

Persiapan pembuatan pesawat ini mulai sejak 2013 lalu. Ada beberapa tahapan proses pembuatan pesawat berkapasitas 80 penumpang ini.

Presiden Direktur RAI Agung Nugroho menyebutkan pengembangan pesawat baling-baling ini terbagi menjadi 3 fase:

Fase pertama merupakan tahap desain awal atau preliminary design, uji pasar, uji finansial dan bisnis, mencari konsumen dan rencana bisnis. Fase ini dilakukan di tahun 2013-2014.

"Kita sekarang di dalam business plan (rencana bisnis) dan pleminiary design atau design awal," kata Agung ditemui di acara MoU antara PT RAI dengan Dassault Systèmes di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Fase kedua, yaitu full scale development (pengembangan skala penuh) dilakukan dari tahun 2014 hingga 2017. Di fase ini dilakukan langkah-langkah yang lebih konkret antaralain detail design, pembuatan prototipe, uji coba terbang, sertifikasi tipe dan produk serta persiapan industrialisasi atau produksi massal.

Komisari PT RAI, Ilham Habibie mengatakan pada tahun depan prototipe pesawat ini sudah bisa dibuat. Juga termasuk harga dari pesawat ini pun sudah bisa diketahui.

"Kita belum tuntas, kita belum pilih engine, kokpitnya itu kalau sudah kita bakukan designya. Mungkin pertengahan atau akhir tahun. Kalau itu selesai definisi pesawat itu sudah oke, maka kita bisa berikan harga," katanya.

Fase ketiga, yaitu serial production, sales and product support. Fase yang dilakukan di 2018-selanjutnya ini mencakup produksi, penjualan, purna jual, dan pengembangan lebih jauh.

Sumber : http://finance.detik.com/
read more

Dana Asing Bakal Kabur Bila Pemilu Tak Sesuai Harapan



Jakarta -Menjelang Pemilihan Umum (Pemilu) Legislatif arus dana asing yang masuk ke lantai bursa cukup deras. Investor asing sudah berharap banyak Indonesia bisa punya pemimpin baru yang bersih.

Menurut Kepala Riset Recapital Securities Pardomuan Sihombing, pelaku pasar asing sudah punya harapan yang tinggi atas terpilihnya pemimpin Indonesia yang sesuai pilihan mereka.

Deklarasi calon presiden (capres) pilihan investor asing ini sempat menggegerkan dunia pasar modal dengan adanya lonjakan Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) lebih dari 3% dan menekan nilai tukar dolar ke kisaran Rp 11.200.

"Kalau ternyata (Pemilu) tidak sesuai dengan ekspektasi maka bisa terjadi sudden reversal. Dana asing ini bisa 'cabut' (pergi) semua," katanya kepada detikFinance, Selasa (8/4/2014).

Jika itu sampai terjadi, maka bukan tidak mungkin IHSG mengalami koreksi tajam seperti yang terjadi di akhir 2013 saat indeks sempat cetak rekor di kisaran 5.200 lalu tiba-tiba saja jatuh sampai ke level 4.300.

Yang paling terkena dampak jika investor asing melarikan dananya ke luar negeri adalah para investor ritel. Pasalnya, selama ini pengaruh investor asing terhadap pergerakan pasar sangat tinggi, investor ritel tidak bisa berbuat apa-apa jika melihat IHSG turun tajam.

Calon presiden RI yang dipilih pelaku pasar asing berada di tiga besar hasil survei Median Survei Nasional (MSN), yaitu Joko Widodo (Jokowi), Prabowo dan Aburizal Bakrie (ARB). Ketiga calon ini didukung oleh partai yang berbeda.

Menurut Pardomuan, pelaku pasar tidak mau lagi dipimpin oleh partai hasil koalisi dan berharap ada salah satu partai yang bisa menang hingga di atas 25% dari total suara (atau 20% di kursi DPR).

Jika satu partai yang mengusung salah satu capres itu masih kurang dari batasan tersebut, maka harus melakukan koalisi untuk bisa mengusung pasangan capres dan cawapres.

"Banyak yang belum mengerti soal ini dan memilih golput. Padahal Pemilu (Legislatif) besok itu penting untuk menentukan posisi partai sebelum mengusung capres. Makanya Pemilu besok itu penting. Kalau ternyata besok tidak sesuai dengan ekspektasi pasar maka pasar bisa jatuh," katanya.

Sumber : http://finance.detik.com/
read more

Bikin Mars Jokowi, Seorang Penjual Kopi Mengaku Ngefans



Jakarta - Seorang pria berusia 52 tahun di Bandung, Jawa Barat, membuat sebuah lagu dengan judul Mars Jokowi. Lagu ini ia buat karena dirinya mengagumi sosok pria asal Solo itu.

Kemudian, lagu itu ia aransemenkan dan ia buat klip videonya. Sebuah video musik pun tercipta dan diunggah oleh seorang pengguna Youtube bernama Murni Kasih pada tanggal 3 April 2014.

Penelusuran detikcom, Selasa (8/4/2014), video itu berjudul 'Mars Jokowi Ciptaan: A. Mian (Seorang Penjual Kopi)' dan menampilkan foto-foto Jokowi selama bertugas sebagai Gubernur DKI Jakarta sejak September 2012 lalu. Lagu ciptaannya mengiringi foto-foto tersebut.

Sejak diunggah, sudah ada 212 viewer tercatat hingga pukul 15.10 WIB. Murni, si pengunggah, melakukan wawancara dengan Mian sebagai penulis lagu ini.

"Beliau patut disebut penggemar Jokowi karena terlihat dalam karya puisi, lagu, dan karangan tulisannya menceritakan tentang harapan. Jokowi menjadi seorang presiden yang dapat mengubah bangsa Indonesia," tulis Murni dalam keterangannya.

Video ini berdurasi 1 menit 30 detik. Awal video dimulai dengan lantunan alat musik yang harmonis memainkan nada, serta munculnya sebuah foto Jokowi di samping bendera Merah Putih.

"Dalam rangka mengetahui minat masyarakat dalam menggunakan hak politiknya pada Pemilihan Umum Tahun 2014," ujar Murni menyebut tujuannya mengupload ke situs berbagi-video itu.

Ikuti berbagai berita menarik yang terjadi hari ini di program "Reportase Sore" TRANS TV yang tayang Senin sampai Jumat pukul 15.15 WIB

 sumber : http://news.detik.com/
read more

Heboh, Manusia Bersayap Ditemukan di Cina

Beberapa waktu yang lalu dunia maya Guangzhou (China) di gemparkan dengan beredarnya foto manusia bersayap yang di temukan di daerah tersebut. Menurut berita yang beredar saat di temukan manusia bersayap aneh itu sudah dalam keadaan tidak bernyawa.

Cerita tentang foto tersebut kemudian menimbulkan berbagai macam spekulasi tentang apa sebenarnya sosok misterius yang di gambarkan sebagai perempuan tua dengan pakaian serba putih dengan sayap yang sudah tidak ada bulunya lagi. Anggapan paling banyak adalah bahwa manusia bersayap tersebut adalah malaikat yang jatuh dari langit.








Begitu santernya cerita misteri tersebut beredar, menyebabkan dua orang mahasiswa menyelidiki kebenaran foto unik yang ramai dibicarakan oleh para pengguna Internet. Dari pengamatan yang mereka lakukan, muncul sebuah kesimpulan bahwa Foto aneh ini memang sengaja di buat dengan tehnik manipulasi yang lumayan bagus. Kesalahan dalam foto ini adalah sayap perempuan tua yang di sebut-sebut sebagai malaikat bersayap yang jatuh dari langit ternyata hanya "SAYAP AYAM"

Sumber :http://forum.kompas.com/
read more

Tamparan Habibie Bagi Bangsa Indonesia.... Mau Copot Jantung Membacanya

Sudah membaca buku kisah "Ainun dan Habibie" atau bahkan sudah menonton filmnya? Mungkin kebanyakan anda lebih tertarik dan tersentuh dengan kisah romantis kesetiaan sepasang suami istri, namun justru yang saya rasakan di sepanjang tulisan dalam buku dan film, adalah sebuah pertunjukan "peperangan" dari seorang anak bangsa kepada kebijakan pemerintahnya yang tidak berdaulat dan "tamparan" bagi budaya bangsanya yang tidak mandiri di atas tanah airnya sendiri.
                       
TS contoh-kan, bagaimana tidak mandirinya indonesia yg menjadi budak ditanah airnya sendiri.


Pada paruh tahun 80an akhir, sosok Habibie menjelma menjadi idola dan simbol sosok intelektual yang shalih. Seorang intelektual yang mumpuni diakui dunia barat, yang secara material sudah kaya karena royalti dari rancangan sayap pesawat terbang yang terus mengalir seumur hidup, dan digambarkan sebagai sosok yang taat dan rajin beribadah, bahkan tidak pernah meninggalkan puasa sunnah hari Senin dan Kamis. 

Pada masanya bahkan masih sampai kini, sosok ini menjadi model bagi banyak sekolah dan lembaga pendidikan Islam, dengan jargon "mencetak cendekiawan yang berotak Jerman dan berhati Mekkah". Beberapa pihak bahkan menyebut sekolahnya sebagai lembaga yang mencetak Ulil Albab. Bisa jadi karena sedikit banyak sosok Habibie waktu masa itu dianggap pantas sebagai model Ulil Albab dalam perspektif cendekiawan.

Begitulah, "ruh intelektual" dari sosok Habibie nampaknya lebih kental dikenal dari "ruh pejuang". Makna Ulil Albab pun menyempit menjadi makna seorang cendekiawan pandai yang memiliki kesalihan personal. 

Efeknya adalah lahirlah konsep2 pendidikan Islam yang berupaya memadukan kedua sisi itu dengan nama "IMTAQ dan IPTEK", dengan ciri khas bergedung hebat, berorientasi mecusuar dan elitis alias terpisah dari masyarakatnya, sebagaimana pusat menara gading para intelektual.
Apa yang salah? Mungkin tiada yang salah, namun yang kurang adalah memunculkan "ruh perlawanan" untuk membebaskan bangsanya dari penindasan bangsa lain dan memperjuangkannya menjadi bangsa yang berdaulat dan mandiri. Sesungguhnya itulah esensi semangat dari Habibie muda.

Benarkah Habibie hanya seorang Intelektual atau Cendekiawan saja?
Sejak menginjakkan kaki di Jerman, yang ada di kepala Habibie adalah membuat pesawat untuk Indonesia, untuk mensejahterakan bangsanya, untuk keadilan sosial di negerinya. Hanya itu! Bukan sebagaimana cita2 para mahasiswa hasil gemblengan pendidikan berorientasi kelas pekerja, yaitu bekerja di perusahaan besar dengan gaji besar.
 

Habibie muda sadar dengan potensinya di masa depan. Ia mendatangi pemerintah dan menawarkan untuk membangun Industri Pesawat sendiri. Mental demikian mustahil lahir dari jiwa2 yang tidak merdeka dan tidak mencintai Indonesia. 

Soekarno dan pemerintahannya tidak mendengar jelas suara itu. Maka, habibie muda melakukan perlawanan. Ia bekerja di negeri Jerman, hasil karyanya begitu dihargai. Bahkan sindiran2 tentang Indonesia, seakan sirna dengan karya-karya yang dibuat oleh Habibie.

Rezim Soekarno berubah menjadi Rezim Soeharto. Nama habibie yang sudah meroket di luar negeri, membuat ketertarikan rezim pemerintahan Soeharto. Yang ingin dilakukan Soeharto adalah menjadikan Indonesia menjadi macan di asia. Maka, ia membutuhkan hal2 yang mendukung itu. Teknologi salah satunya. 

Habibie pun dipanggil. Dia diminta memimpin proyek industri transportasi Indonesia. Lagi-lagi habibie, melihat jeli masa depan Indonesia yang jaya. Ia yakin benar, bila Industri Strategis dikembangkan sedemikian rupa, maka Indonesia yang terdiri atas 17.000 kepulauan ini berubah menjadi pesat. Mantan ketua umum ICMI ini, menyadari bahwa selaiknya potensi besar negeri ini disadari. 

Visi Habibie terhadap teknologi adalah agar bangsa ini berdaulat, agar pulau2 terpencil bisa terhubung dan sejahtera, agar putra bangsa bisa membuat sendiri pesawat yang murah namun canggih sesuai kebutuhan bangsa ini. Bandingkan dengan visi teknologi dari mobil nasional, robot nasional dsbnya yang hanya berorientasi industri semata. 

“I have some figures which compare the cost of 1kg of airplane compared to 1kg of rice. 1kg of airplane costs $30000 and 1kg of rice is $0,07. And if you want to pay for your 1kg of high-tech products with a kg of rice, I don’t think we have enough.” (Sumber : BBC: BJ Habibie Profile -1998.)

Kalimat diatas merupakan senjata Habibie untuk berdebat dengan lawan politiknya. Habibie ingin menjelaskan mengapa industri berteknologi itu sangat penting. Dan ia membandingkan harga produk dari industri high-tech (teknologi tinggi) dengan hasil pertanian. Ia menunjukkan data bahwa harga 1 kg pesawat terbang adalah $30.000 dan 1 kg beras adalah 7 sen. Artinya 1 kg pesawat terbang hampir setara dengan 450 ton beras. Jadi dengan membuat 1 buah pesawat dengan massa 10 ton, maka akan diperoleh 4,5 juta ton beras. 

Jadi Habibie sungguh-sungguh menginginkan bangsa ini berdaulat, bukan sekedar mempelajari dan membuat teknologi yang tidak ada kaitannya dengan kondisi bangsa kini dan masa depan.

Proyek pesawat terbang, gatotkaca mengguncang dunia. Barat melalui media, berupaya melunturkan semangat kebangkitan Indonesia. Bahkan, Soeharto yang arogan itu, kini menjadi musuh masa depan bagi Kapitalisme Eropa dan Amerika. 

Dikisahkan, kritik terhadap permainan Korupsi terlihat. Bagaimana mudahnya cara-cara tender kotor sering dilakukan. Habibie mengkritik itu semua. Siapa yang tidak tahu semua Partai dan Pengusaha menghalalkan konspirasi tender proyek pemerintahan untuk logistik pemilu mereka.

Jujur, Indonesia tidak pernah kekurangan para Teknokrat yang memiliki kapasitas keilmuan di atas teknokrat barat. Indonesia memliki pula para Politikus ulung yang bersahaja, taqwa bahkan jenius dalam membuat kebijakan pro-rakyat. Indonesia memiliki para ahli kesehatan yang sangat konsen dalam menyelesaikan krisis kesehatan dan penyakit. Bahkan, bila diberikan keleluasaan dan peluang bisa jadi Obat HIV/AIDS itu dapat ditemukan. 

Potensi Indonesia ini begitu besar. Sangat besar sebesar luasnya wilayah teritorial Indonesia. Inilah pentingnya ruh perjuangan dan pembebasan atas penindasan dan penguatan kemandirian bangsa ditanamkan di sekolah-sekolah. Lihatlah bagaimana ruh intelektual berpadu dengan ruh pembebasan atas penindasan ini nampak pada sosok HOS Cokroaminoto, Ahmad Dahlan, Ki Hadjar Dewantoro, M. Hatta, Kartini dsb. 

Alangkah jahatnya (bukan lucunya) para pemimpin negeri ini. Mereka kurang bersahabat dengan nurani dan tidak mensyukuri karunia ilahi atas Indonesia. Politik kotor telah jadi kebiasaan dan dihalalkan atas nama kepentingan kelompok. NeoKapitalisme telah subur dan mencengkram. Diperparah oleh sekolah dan lembaga pendidikan yang hanya berorientasi melahirkan intelektual atau kelas pekerja. Padahal sejatinya pendidikan melahirkan jiwa-jiwa pembebas penindasan negeri ini melalui beragam potensi yang dimiliki anak-anak Indonesia, teknologi adalah salah satunya. 

Alhasil, sampai kapanpun maka Indonesia akan jalan ditempat. Kita tidak sekedar butuh banyak habibie baru, tetapi mereka yang berani berkata benar, memberikan kemampuannya dengan keseriusan dalam membangun negeri, dan tentu negeri yang besar tidak akan melupakan Tuhannya. Maka, sepatutnya lahir para birokrat, politikus, teknokrat, ilmuwan dan akademisi serta kaum muda yang mau berjuang untuk membebaskan negeri ini karena Allah SWT

Lihatlah bagaimana Habibie dengan kecintaannya pada Technology berhasil memadukannya dengan kecintaan pada Indonesia, kecintaan pada bangsa Indonesia dan kecintaan pada keluarganya. Semuanya adalah karunia Allah swt yang mesti disyukuri secara terpadu dengan perjuangan sampai mati. Bukan kecintaan pada kelompok dan golongan, dengan mengatasnamakan cinta pada Indonesia.

Kita semua yang masih mencintai negeri ini tentu merasa sedih dan terpukul ketika menyaksikan Habibie ditemani Ainun masuk ke dalam hanggar pesawat di PTDI, menyaksikan pesawat CN235. karya anak bangsa yang diperjuangkan dengan jiwa dan raga, teronggok bagai besi tua. Tiada yang berteriak membela, tiada yang peduli. Semua bungkam masa bodoh. Sambil memegang tangan Ainun, Habibie berkata: "Maafkan aku untuk waktu-waktu mu dan anak-anak yang telah kuambil demi cita-cita ini"
Sesungguhnya kita tidak sedang menangisi Habibie, tetapi sesungguhnya kita seolah sedang ditampar oleh Habibie, kita sedang menangisi diri sendiri, menangisi ketidakmampuan kita untuk menjadi seperti Habibie atau membuat pendidikan yang banyak melahirkan Habibie. 

Menjadi seperti Habibie, bukan untuk menjadi intelektual seperti Beliau, namun untuk memiliki cinta murni yang sama, yaitu Cinta pada potensi unik pribadi kita, Cinta pada Bangsa ini, Cinta pada Alam Indonesia, Cinta pada Keluarga, Cinta pada Allah Swt, Cinta pada semua karunia yang ada lalu kemudian memadukannya dalam Perjuangan di Jalan Allah untuk membebaskan bangsa dan manusia demi Peradaban yang lebih adil dan damai. Habibie menyebutnya keterpaduan ini dengan Manunggal.
Habibie berkata: 

”Manunggal adalah ”Compatible” atau kesesuaian, Karena dalam cinta sejati terdapat empat elemen berupa, Cinta yang mumi, cinta yang suci, cinta yang sejati dan cinta yang sempurna

read more

Yuk Donor Darah, Selamatkan Tiga atau Empat Nyawa

Yuk Donor Darah, Selamatkan Tiga atau Empat Nyawa

Pendonor yang rutin mendonorkan darahnya patut berbangga hati. Bagaimana tidak? Satu kantong darah yang didonorkan berguna untuk tiga nyawa manusia yang membutuhkan.

Begitulah yang diungkapkan Kepala Bidang Pengadaan Darah Unit Doroh Darah Palang Merah Indonesia (PMI) DKI Jakarta, dr. Dian Winarti dalam acara '1.000 Kantung Darah = 3.000 Nyawa', di Gedung Orang Tua (OT) Cengkareng, Jakarta Barat, Kamis (9/1/2013)

Dalam kesempatan itu Dian Winarti menjelaskan bahwa darah yang didonasikan oleh pendonor akan diolah menjadi 3 komponen yang nantinya akan diberikan kepada masyarakat yang memerlukan. Tapi, semua itu dilihat dari berapa mililiter darah yang diambil.

"Kalau si pendonor menyumbangkan 350 ml darah sama dengan 1 kantong darah. Itu untuk 3 nyawa. Kalau 450 ml darah, bisa untuk 4 nyawa," kata Dian Winarti seperti dilansir Liputan6.com.

Dian menyorot tingkat kesadaran masyarakat yang tinggal di daerah untuk mendonorkan darah masih sangat rendah, bila dibanding masyarakat perkotaan. Itulah alasan mengapa sampai saat ini PMI masih kekurangan 1 juta kantung darah.

"Kurangnya sosialisasi tentang pentingnya donor darah di daerah menjadi penyebab utama. Untuk itu, PMI Pusat terus berupaya untuk menyosialisasikan pentingnya donor darah di sana," katanya.

Lebih lanjut Dian mengatakan bahwa setiap tahunnya PMI membutuhkan sekitar 4 juta kantung darah. Tapi sayang, sampai saat ini baru terpenuhi 3 juta kantung darah, dan masih membutuhkan 1 juta kantung darah lagi.

Untuk di DKI Jakarta sendiri, Dian berani mengatakan stok darah yang ada tidaklah kurang. Meski begitu, Dian tak memungkiri Jakarta pun pernah mengalami penipisan stok darah. "Itu terjadi pas bulan puasa dan lebaran. Memang saat itu PMI kekurangan stok darah," kata Dian menambahkan.

Ditambahkan Dian, bila boleh membandingkan antara stok darah yang ada di perkotaan seperti DKI Jakarta dan stok darah yang ada di daerah, bisa dikatakan DKI tidak mengalami kekurangan. Karena memang, kesadaran masyarakat kota untuk donor darah masih sangatlah tinggi.

Maka itu, ke depannya PMI akan terus mengerem masyarakat di daerah untuk mulai sadar mendonorkan darahnya. Sebab, satu kantung darah yang didonasiskan, sangat berarti bagi tiga nyawa yang membutuhkan.


Sumber : http://www.ayogitabisa.com/
read more

RIM Putuskan Produksi Blackberry di Indonesia


RIM Putuskan Produksi Blackberry di Indonesia

Akhirnya Research In Motion Limited (RIM) asal Kanada, memutuskan memproduksi BlackBerry (BB) di Indonesia dengan menggandeng Hon Hai Precision Industry (Foxconn). RIM sebelumnya lebih tertarik merakit produknya di Malaysia daripada di Indonesia.

Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat mengatakan pasar Indonesia yang besar dan pesatnya penjualan BlackBerry di Indonesia, membuat pabrikan RIM akhirnya memutuskan memproduksi BB di Indonesia.

"Karena mungkin BlackBerry melihat market di sini sangat besar, Foxconn dan BlackBerry sudah kawin," katanya di Kementerian Perindustrian seperti dilansir Detik.com.

Sebelumnya, BlackBerry telah menandatangani kesepakatan dengan Foxconn, salah satu isinya adalah soal basis produksi ponsel BlackBerry yang akan dibuat di Indonesia dan Meksiko.

"Foxconn sudah menyatakan mengakomodir BlackBerry di Indonesia, Foxconn juga akan membuat model-model market di sini. Yang saya nggak bisa ceritakan adalah finishing dengan local partner, Foxconn itu punya Requirement (syarat) yang tinggi, mereka sendiri masih ingin berinvestasi," katanya.

Foxconn akan memproduksi produk-produk BlackBerry melalui fasilitas yang ada di Indonesia dan Meksiko. BlackBerry akan memiliki seluruh hak kekayaan intelektual serta jaminan kualitas produk perangkat, sama halnya dengan para produsen pihak ketiga saat ini.

"Kami senang dapat bekerjasama dengan BlackBerry yang posisi ke depannya masih akan terus tumbuh dan Foxconn sangat optimis terhadap kesuksesan kemitraan strategis ini," kata Founder and Chairman, Foxconn Terry Gou beberapa waktu lalu.

Foxconn Technology Group adalah perusahaan manufaktur yang berasal dari Taiwan yang memproduksi komponen-komponen elektronik untuk beberapa merek terkenal seperti Apple dan Nokia. Foxconn sedang mempertimbangkan Yogyakarta sebagai nokasi pabrik mereka di Indonesia.

Sebelumnya, Hidayat telah menyatakan perwakilan Foxconn telah bertemu dengan Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X untuk membicarakan rencana pendirian pabrik itu. Foxconn diperkirakan memilih Yogya sebagai lokasi alternatif karena provinsi itu bisa menyediakan sumber daya manusia yang dibutuhkan produsen ponsel dan tablet itu.

"Mereka minta banyak doktor, insinyur minta ribuan, terutama insinyur teknik elektronya," kata Hidayat seperti dikutip dari Solopos.

Keberhasilan itu tak lepas dari lobby yang dilakukan Hidayat dan Menteri Perdagangan Gita Wirjawan. Khusus untuk pabrik iPad Foxconn, Hidayat pernah menyatakan dengan tegas,"Saya dan Gita Wirjawan pasang badan untuk investasi pabrik iPad."

Gita menyatakan selain Foxconn, menyusul produsen elektronika asal Korea Selatan, Samsung juga dalam tahap rencana membangun pabrik sejenis.

"Ada penyampaian beberapa perusahaan yang ingin melakukan investasi di Indonesia di luar Foxconn, yaitu Samsung dan ada 1 atau 2 perusahaan lagi yang akan masuk juga," ungkap Gita pada September 2013.

Menurutnya, penarikan pabrilk-pabrik seluler ke Indonesia harus dilakukan sejalan keinginan pemerintah untuk bisa memproduksi telepon seluler di dalam negeri. Menurut data Kementerian Perindustrian 2012 lalu, Samsung masih mengimpor produk ponsel dan tablet dari pabrik Samsung di Vietnam.

Nilai impor ponsel Indonesia mencapai USD 4,5 miliar. Dari jumlah itu sebanyak USD 1,2 miliar dikontribusikan oleh Samsung. Impor handphone Indonesia setiap tahun mencapai 50 juta unit.


Sumber : http://www.ayogitabisa.com/
read more

Pagi Hari di tahun baru 2014 di Mataram Moll



Mataram Moll, siapa yang tidak tau dengan dengan Mataram Moll yang satu-satunya yang ada di NTB.  Setelah merayakan Tahun Baru 2014 tadi malam, Pengunjung yang datang ke Moll bahkan lebih banyak dari hari-hari sebelumnya, walaupun toko-toko yang ada dalam mataram moll  banyak yang tutup tapi para pengunjung tak ada habis-habisnya berdatangan malahan tambah banyak, itulah ke unikan dari Mataram Moll.


1. Banyaknya para pengunjung ke Mataram Moll


 Pengunjung mataram moll dari berbagai wilayah baik dari Masyarakat Mataram, Lombok, Sumbawa, Bima dan daerah lain yang sperti Bali, jakarta, dll, dan bahkan ada juga dari luar Negeri, seperti negara Korea, Jepang, Cina, America, jerman dan inggris dan negara lain-lain. Para Turis bersama keluarganya berbelanja dan menikmati apa yang ada di Dalam Mataram Moll.

2. Mataram Moll

Suasana Mataram Moll Dan Para pengunjung jika ingin berkunjung datang aja langsung ke Kota Mataram
 Jl. Pejanggik Lt. 2 No. 47 Cakranegara, Mataram Mall 2 Komp Aphm Cilinaya, Mataram, NTB 83121, Indonesia.

Mataram Maju indonesia Bangga ayo bergabung dan ayo maju  indonesia ku
read more

Selamat Tahun Baru 2014



Selamat Tahun Baru 2014 banyak hal-hal yang menarik dan penuh tantangan di tahun 2013, mudah-mudahan di tahun 2014 ini,akan lebih sangat baik dari tahun 2013, sayangnya di tempat kita merayakan tahun 2014 tak begitu berjalan dengan mudah, karna didetik-detik tahun 2013 menuju tahun bergantinya ke tahun 2014 hujan yang besar dan angin kencang melanda sengigi pulau lombok tak seperti di tahun di 2012 yang berganti ke tahun 2013 masih kita rayakan dengan penuh kegembiraan, tapi mudah-mudahan ini pertanda yang baik untuk menjalani hari-hari yang baik ketikan di tahun 2014.

Tapi untungnya hujan dan angin yang sempat menegangkan masyarakat yang merayakan tahun 2014 yang  ada pada saat itu tak begitu lama, akan tetapi daksyatnya penyambutan tahun 2014 di sengigi kembang api yang di keluarkan  oleh orang sekitar yang merayakan, kita hanya bisa menikmati, berhubung saya sendiri yang mempunyai keterbatasan ke uangan yang tidak bisa membeli kembang api, wajarlah anak kos-kosan
dengan ke adaan seperti ini, kita hanya bisa meniup trompet-trompet.

Selamat tahun Baru 2014 dan selamat tinggal tahun 2013, kami akan selalu mengingat momen dan kisah-kisah yang masih tersimpan di tahun 2013.
read more

12 Fakta Dibalik Logo Mobil Mobil Top Dunia


sebagai pecinta mobil tertentu, namun hanya sedikit orang yang benar-benar peduli maksud dan sejarah dari logo mobil kesayangan.


Logo tak hanya sekedar simbol identitas visual suatu produk otomotif. Tapi, logo punya fungsi penting -- memperkenalkan produk ke pasar dunia. Ada tiga tipe logo mobil yang kini dikenal, berbentu simbol, teks, maupun kombinasi antarkeduanya. Yang jelas, ada maksud tertentu atau kisah di balik sebuah logo yang bisa membuat penasaran. Ini cerita dan fakta menarik di balik logo mobil-mobil top dunia.
Mercedes Benz
Logo bintang segitiga Mercedes punya arti khusus -- dominasi perusahaan yang meliputi darat, laut, dan udara. Sedangkan nama Mercedes berasal dari seorang pengusaha Austria dan pecinta otomotif, Emil Jellinek. Dia memiliki seorang anak bernama Mercedes. Jellinek tak hanya menjual mobil Daimler-Motored-Gesellschaft (DMG) namun berpartisipasi dalam balap motor pertama di Jerman. Saat itu dia mengendarai kendaraan yang dibuat DMG di balik nama samarannya, Mercedes.

Saat itu, Mercedes merujuk ke nama tim dan pengemudi. Namun, saat ini Mercedes adalah hasil merger dua perusahaan mobil, Daimler-Motored-Gesellschaft atau DMG, yang didirikan oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, serta Benz & Cie, yang didirikan oleh Karl Benz. Logo saat ini, bintang dalam lingkaran, diperkenalkan untuk pertama kalinya di 1937.
Audi
Insinyur Jerman, August Hoch mendirikan perusahaan A. Horc & Cie pada 1899. Satu dekade kemudian, dia terpaksa hengkang dari perusahaan yang didirikannya. Tak patah arang, bersama patner bisnisnya, Franz Fikentscher, dia mendirikan perusahaan baru.

Ketika mendiskusikan nama perusahaan barunya, putra Fikentscer yang sedang belajar Bahasa Latin di sudut ruangan menanyakan arti 'audiatur et altera pars' [bukankah ide bagus untuk menyebutnya Audi bukannya Horch?]

Kata 'Horc' adalah singkatan dari kata 'mendengar' dalam Bahasa Jerman. Sementara Audi adalah kata latin yang juga berarti 'mendengar'. Kemudian, pada 1932, empat perusahaan yakni, Audi, Hoch, DKW, dan Wanderer merger menjadi satu perusahaan, Auto Union.

Kemudian dipilihlah logo berupa empat cincin yang bertautan, simbol penyatuan empat perusahaan yang jadi kebanggaan sekaligus rahmat bagi mereka hingga saat ini.
BMW
Logo lain yang menarik perhatian adalah BMW. Berwujud lingkaran terbagi empat dengan dua warna, putih dan biru langit berselang-seling. Itu melambangkan baling-baling pesawat yang berputar di langit biru. Simbol itu relevan dengan sejarah BMW sebagai pemasok utama mesin pesawat terbang, misalnya 'Red Baron' untuk pemerintah Jerman selama Perang Dunia I.

Pada 1918, ketika perang dunia berakhir, pemerintah Jerman menghentikan permintaan mesin pesawat pada BMW. Kondisi tak punya pilihan saat itu, justru membuat BMW berkreasi. Arah bisnis berubah. Perusahaan tersebut mulai dengan membuat rem kereta api, lalu sepeda bermotor, sepeda motor, dan lalu mobil -- yang mendunia.
Chevrolet
Ada dua kisah mengenai logo Chevrolet, 'bowtie'. Yang pertama, pendiri perusahaan, William C Durant terinspirasi kertas pelapis dinding di sebuah hotel di Perancis. Dia merobeknya untuk dijadikan logo.

Versi cerita berbeda datang dari istrinya. Dikatakan, inspirasi emblem bowtie datang dari sebuah surat kabar Virginia -- ketika mereka berlibur di daerah Hot Springs, Virginia, sekitar tahun 1912.
Ferrari
Simbol 'Cavallino Rampante' alias kuda jingkrak Ferrari ternyata punya cerita menarik. Simbol itu aslinya adalah emblem para penerbang Italia dalam Perang Dunia Kedua. Simbol itu dipakai juga Franceco Baracca -- penerbang Italia yang gugur dalam perang.

Ketika Enzo Ferrari memulai perusahaan mobil miliknya, dia menggunakan logo tersebut di mobil balap Alfa Romeo, atas dorongan orang tua Baracca. Kemudian, 'kuda jingkrak' tak hanya dipasang di mobil Ferrari. Popularitasnya melebihi yang diperkirakan. Kini, logo Ferrari bisa ditemukan di sepeda, kaos, dan apapun yang bisa dibayangkan.
Ford
Logo mobil asal Amerika Serikat ini sederhana, dengan huruf 'Ford' yang ditonjolkan. Logo ini telah digunakan lebih dari 50 tahun.

Bentuk huruf ini diperkenalkan Harold Wills -- rekan dekat Henry Ford.
Ketika remaja, Wills mencari uang dengan membuat kartu nama. Ketika rekannya, Henry Ford mencari logo untuk perusahaannya, Wills menyodorkan set cetakan tuanya dan model huruf yang digunakan di masa remajanya untuk mencetak kartu nama.

Pada 1912, lingkaran oval ditambahkan dalam logo Ford. Pada 1927, logo juga mengalami perkembangan, warnanya menjadi biru. Logo terakhir -- oval biru ini dirilis 2003 untuk menghormati 100 tahun Ford Motor Company.
Lamborghini
Beberapa logo mobil mencerminkan selera sang pemilik. Salah satunya logo 'banteng mengamuk' di Lamborghini.

Pendiri perusahaan, Ferrucio Lamborghini adalah penggila matador, sampai-sampai memilihnya sebagai logo perusahaan mobilnya. Banyak mobil Lamborghini yang diberi nama banteng yang telah mendapatkan penghargaan dalam event-event dunia.
Renault
Perusahaan Renault didirikan oleh Louis Renault ketika baru berusia 21 tahun. Logo pertama perusahaan adalah tiga huruf depan Renault bersaudara, Louis, Ferdinand, dan Marcel.

Perusahaan ini juga punya logo khusus untuk tank militer -- setelah tank ringan produksi perusahaan Renault, FT-17 digemari selama Perang Dunia I. Logo bentuk berlian diperkenalkan pada tahun 1925 dan didesain ulang pada tahun 1972 oleh desainer terkenal Victor Vasarely. Logo yang berlaku saat ini, berlian dikelilingi persegi kuning adalah simbol kualitas.
Volkswagen
Sederhana tapi mengena, itu yang menggambarkan logo mobil Volkswagen. Logo VW adalah adalah satu logo mobil yang paling sederhana dan cepat dikenal di dunia.Logo berbentuk V di atas huruf W dengan latar belakang lingkaran warna biru.Volkswagen dalam Bahasa Jerman berarti 'mobil rakyat'.

Logo ini diperoleh dari hasil kompetisi yang dimenangkan Franz Reimspiess. Volkswagen punya latar belakang sejarah menarik -- dimulai pada 1930-an, era Nazi Jerman. Adalah ide Hitler untuk memulai produksi mobil dengan harga terjangkau untuk masyarakat. Hitler dan Gercinand Porsche mengeluarkan ide mobil kumbang Volkswagen yang bisa membawa dua orang dewasa dan tiga anak kecil. Namun, pabrik pembuat mobil kumbang lebih banyak memproduksi kendaraan militer ketimbang mobil untuk rakyat -- membuka kedok di balik maksud Hitler sebenarnya.
Volvo
Volvo berarti 'saya berputar' dalam bahasa latin. Kata Volvo berasal dari kata latin 'volvere' yang berarti berputar. Logo Volvo adalah simbol kuno untuk besi -- yakni lingkaran dengan anak panah menunjuk ke atas secara diagonal ke kanan. Simbol ini juga merepresentasikan 'Mars' dewa perang. Mobil Volvo juga secara tradisional dikenal untuk fitur keselamatan.

Simbol kuno besi digunakan untuk juga mencerminkan tradisi kuat industri besi Swedia. Logo Volvo terpasang di atas latar belakang biru. Pasca kekalahan Jerman dalam perang, Inggris mengambil alih pabrik Volkswagen dan mencoba menjualnya.

Awalnya, orang-orang menolak desain kumbang VW, yang dianggap inferior. Namun, VW berhasil membuktikan dirinya, Volkswagen Beetle menjadi salah satu mobil terlaris di dunia.
Hyundai
Perusahaan mobil Korea Selatan ini memiliki slogan 'Drive your way' ini memiliki logo huruf 'H' dikelilingi bentuk oval -- menggambarkan keinginan kuat perusahaan untuk mendunia.
Huruf H yang miring dan bergaya, juga menggambarkan simbol dua orang -- representasi perusahaan dan pelanggan -- sedang berjabat tangan.
Toyota
Dari kejauhan, logo Toyota mirip huruf 'T' yang berarti 'Toyota'. Namun, jika diamati lebih dekat, logo mobil Jepang itu terdiri dari tiga bentuk oval. Dua oval yang saling bertautan menyerupai huruf 'T' merepresentasikan hubungan saling menguntungkan dan saling mempercayai antara pelanggan dan Toyota.

Latar belakang oval yang lebih besar menggambarkan perkembangan kemajuan teknologi dan kesempatan tak terbatas bagi perusahaan untuk terus maju.


Sumber : http://himynameistrie.blogspot.com/
read more

Hujan Malam Tahun baru di Mataram



Malam tahun baru dikota mataram dari bergantinya tahun 2013 ke tahun 2014 dimana kota mataram di guyur hujan deras sekarang ini kos kita ke banjiran, dan rencanya kita ingin pergi ke sengigi akan menikmati pergantian tahun ke tahun, sedikit terhalang, adapun para pendatang dari penjuruh wilayah seperti subawa, bima dan daerah lain di sekitar pulau lombok, yang sengaja  menyempatkan dirinya berlibur ke kota mataram
diamana kota mataram sangat ramai dan kota mataram ini di prediksi sekitar 20 tahun kedepan akan seperti ibu kota jakarta, hujan yang melanda kota mataram belum berhenti, para pendatang sangat gelisah dengan  hujan yang tidak henti-hentinya, hujan turun pada jam 5:34 WIB, banyak orang berdoa mudah-mudahan hujan ini tak begitu lama.

Laser di keluarkan oleh pemerintah perlindungan Kota Mataram, untuk kenyamanan para pendatang, sekitar 10 lasar yang hendak dipasang, untuk sedikit mencegah hujan yg melanda mataram, singigi adalah tempat wisata  dimana para pendatang ke mataram dari semua daerah dan wilayah yang hendak pergigi kesinggi karna singigi adalah tempat bagus untuk menyabut pergantian tahun ke tahun.

kami mengucapkan selamat tahun baru dan semoga tahun 2014 ini  lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya
read more

CEO Path: Kami tak akan sebesar Facebook, tapi jadi yang terbaik

 CEO Path: Kami tak akan sebesar Facebook, tapi jadi yang terbaik
Dave Morin kini adalah salah satu nama besar di kancah industri teknologi Informasi dunia. Posisinya sebagai Chief Executive Officer (CEO) jejaring sosial populer, Path, melambungkan namanya di antara jajaran alumnus Silicon Valley, Amerika Serikat, lainnya.

Path hingga triwulan III tahun ini sudah berhasil memperoleh 20 juta pengguna di seluruh dunia. Hasil menggembirakan, mengingat media sosial itu baru didirikan pada 2010, dengan dana terbatas. Nilai buku perusahaan ini diperkirakan bisa segera mencapai USD 400 juta (setara Rp 4,5 triliun), meski belum melantai di bursa saham. Saat ini, nilai riilnya sebesar USD 250 juta.

Kepada wartawan merdeka.com, Ardyan M. Erlangga, Morin mengungkapkan filosofi dan beberapa strategi Path sehingga menjadi sebesar sekarang.

Di antaranya, alasan membatasi teman pengguna Path maksimal 150 orang, sampai mengapa perusahaan startup ini bersumpah tidak akan mencari uang dari iklan.

Pria kelahiran Helena, Montana, Amerika Serikat pada 1981 ini sekaligus membahas masa depan bisnis mobile app. Tak lupa, Morin mendedahkan optimismenya bahwa Path akan semakin berkembang, melalui beberapa rencana jangka pendek dan jangka panjang.

Berikut petikan wawancaranya, ketika Morin mengunjungi kantor redaksi dan manajemen merdeka.com di AXA Tower, Jakarta Selatan, Jumat (1/11), pekan lalu:


Bisa dijelaskan apa sebetulnya yang bikin Path berbeda dari jejaring sosial lain?

Kami merancang Path dengan konsep berbeda, karena kami membatasi pengguna untuk hanya bisa memiliki 150 teman.

Idenya sederhana, jejaring sosial ini didesain untuk menghubungkan anda dengan keluarga dan teman dekat. Memang kami tidak merancangnya agar anda bisa berteman dengan siapapun di manapun.

Idealnya teman anda di Path adalah keluarga, baru kemudian teman dekat.


Ada alasan kenapa memilih angka 150 sebagai batas maksimal tersebut?

Kami membaca banyak referensi soal ilmu tanda, kemudian psikologi, dan kami menemukan salah satu riset seorang pakar terkenal dari Universitas Oxford bernama Robin Dunbar. Dia kondang selepas menghasilkan sebuah temuan bernama "Angka Dunbar", yakni angka 150.

Menurutnya, sepanjang sejarah umat manusia, angka 150 banyak ditemukan dalam perkumpulan atau kelompok. Misalnya, angkatan bersenjata Kekaisaran Roma di masa jayanya terdiri paling banyak oleh 150 personil. Kemudian jumlah petani di kelompok tani pinggir Sungai Nil masa lalu.

Alasannya, ternyata hubungan antar manusia lebih stabil ketika sebuah komunitas atau kelompok membatasi jumlah anggotanya di batas maksimal 150. Dunbar sekaligus menjelaskan bahwa otak manusia dalam satu waktu hanya bisa mengingat 150 orang.

Itu sebabnya kami memilih nominal tersebut.

Kenapa Path sementara hanya dirilis khusus buat iOS dan android?

Ketika kami memulai perusahaan ini pada 2010, kami tertarik membuat produk yang 100 persen fokus di ponsel. Karena kami ingin pengguna bisa bercerita soal tempat yang dia kunjungi saat itu juga. Alasan lain adalah foto. Komputer tentu tidak bisa membuat foto yang bagus, sebaliknya ponsel memungkinkan konsumen menghasilkan foto kapanpun dan di manapun.

Alasan kuat lainnya karena kami merasa ponsel adalah masa depan dunia. Jumlah ponsel di dunia akan lebih banyak dibanding produksi komputer. Jadi kami ingin menjadi produsen perangkat lunak ponsel terbaik ketika masa depan itu terwujud.


Apakah Path akan terus fokus pada berbagi teks dan foto bagi penggunanya?

Kami mulai dengan foto. Awalnya aplikasi ini hanya memungkinkan buat berbagi foto. Dalam versi kedua, kami juga memungkinkan pengguna bertukar pesan, bercerita sedang ada di mana, serta membagikan musik.

Kami lantas menyadari bahwa ketika pengguna bangun tidur sekalipun, aktivitas yang mereka lakukan dengan ponsel adalah memotret sesuatu yang menarik perhatian mereka dan membagikannya pada keluarga dan kenalan.

Misalnya foto yang menarik, catatan, sampul buku, sampul album musik, kami ingin memfasilitasi pengguna leluasa melakukan apa yang mereka sukai.

Desain dan sistem navigasi Path cukup segar. Apa prinsip tim Path dalam merancangnya?

Kami berusaha membuat desain yang inovatif, khususnya di timeline, scroll. User interface memang jadi perhatian kami. Fokus sekarang, kami secara otomatis memperbarui update Path anda sesuai dengan lokasi pengguna saat itu juga.

Kami sedang sangat tertarik dengan itu, karena bagi Path, ponsel pintar harus semakin luwes merespon kejadian di sekelilingnya.

Berarti layanan Path akan tergantung perkembangan teknologi ponsel pintar?

Saya percaya, ketika ada perkembangan teknologi anyar, otomatis akan ada sumbangan ide baru buat Path untuk semakin berkembang.

Bagaimana dengan kabar Path hadir di BlackBerry Z10?

Kemungkinan tahun depan.

Ada rencana mengintegrasikan Path dengan piranti teknologi lain?

Kami terhitung progresif dalam hal mencari kemungkinan terbaru buat mengintegrasikan software ini dengan piranti terbaru, terutama wearable device (gadget yang bisa dikenakan pengguna). Misalnya, kami coba mencari terobosan layanan bagi pengguna Path yang memakai Samsung Gear, demikian pula dengan Google Glass.

Path selama ini mengandalkan penggalangan dana dari investor. Ada rencana lain mencari sumber pendapatan baru?

Dua bulan lalu, kami meluncurkan paket langganan premium. Kami tetap berpegang pada prinsip tidak ada iklan di laman jejaring sosial ini.

Kami sangat ingin menjaga hubungan yang sifatnya jujur, langsung dan baik dengan pengguna, terutama yang membayar layanan premium. Kami harus memastikan supaya mereka mendapat layanan terbaik setelah mengeluarkan sejumlah uang.

Layanan premium ini memberikan akses kepada ribuan stiker, dari pelbagai seniman dan merek terkemuka.

Prinsipnya layanan premium memberi akses kepada seluruh produk yang kami jual, terutama stiker, walau tentu kami masih menjualnya eceran untuk yang tidak berlangganan paket itu. Bisnis stiker ini pertumbuhannya sedang bagus, dan kami optimis di masa depan akan menjadi salah satu sumber pendapatan kami yang utama.

Lantas, kini, Path diperkuat berapa karyawan?

Keseluruhan, ada 50 orang bekerja di kantor pusat kami di San Fransisco, Amerika Serikat.

Menurut anda, apa tren bisnis mobile app dalam waktu dekat?

Saya rasa teknologi untuk melacak lokasi pengguna. Sebab, konsep mobile seharusnya bukan hanya ponselnya, tapi respon terhadap mobilitas itu sendiri dan cara gadget merespon lingkungan sekitarnya. Sepertinya akan ada inovasi menarik soal itu di tahun depan.

Hanya itu?

Jangan lupa pula kemampuan mengoperasikan fasilitas komputasi di manapun, anda bisa lihat beberapa hal itu sedang jadi perhatian banyak perusahaan teknologi ternama.

Lokasi terutama bakal semakin penting, tapi juga aktivitas sehari-hari pengguna. Kita bisa lihat iPhone dan beberapa ponsel mutakhir android sangat baik dalam merekam aktivitas penggunanya.

Berarti sementara waktu foto dan teks akan tetap dominan dalam pemanfaatan jejaring sosial?

Karena terbatas perkembangan teknologi, rasanya berbagi gambar dan berkirim pesan akan masih mendominasi aktivitas jejaring sosial manapun untuk waktu yang cukup lama. Sehingga Path juga masih akan mengikuti pakem itu.

Hanya saja, kita harus ingat bahwa itu semua cuma masalah waktu. Di 10 tahun pertama komputer personal (PC) semuanya masih menggunakan sistem operasi DOS.

Sekarang kita baru memasuki tahun ke-10 budaya jejaring sosial. Tahapan kita masih setara DOS. Seperti DOS, saat ini cara kita berkomunikasi dengan teman di jejaring sosial masih berbasis teks, bertumpu pada pola command line.

Saya percaya, akan ada cara yang lebih mengasyikkan buat berinteraksi dengan sahabat kita di jejaring sosial di masa mendatang. Tidak lagi tergantung pada teks.

Melihat perkembangan itu, apakah terpikir ide mengembangkan platform selain Path?

Tidak. Untuk sementara saya fokus pada Path.

Dalam menghadapi kemungkinan perubahan teknologi dan bisnis mobile app ke depan, apa yang akan dilakukan Path?

Kami mengubah fokus usaha untuk lebih banyak mengurusi pengembangan produk. Sampai-sampai saya mengangkat wakil direktur baru khusus bagian pengembangan teknologi.

Secara umum, apa strategi anda untuk bertahan dalam bisnis IT ke depan?


Sumber : http://www.merdeka.com/
read more

Ketika Manusia "Menduakan" Tuhan

Judul : Tuhan yang Kesepian
Penulis : Tasirun Sulaiman
Penerbit: Bunyan (Grup Bentang Pustaka)
Cetakan : I/Mei 2013
Tebal : xii + 204 Halaman



Apa yang manusia lakukan ketika dirundung rasa galau karena cobaan dan musibah? Mereka akan meratap penuh harap. Segala jenis doa dipanjatkan dan diterbangkan ke langit. Berharap segala jenis ketidaknyamanan yang berbentuk cobaan dan musibah itu segera sirna dari hidup mereka.

Tapi, seringkali manusia melupakan Tuhan ketika berada dalam keberlimpahan. Ketika rasa senang dan kebahagiaan berpihak, mereka seolah-olah tidak membutuhkan Tuhan. Mereka berpikir, bahwa segala keberhasilan yang diraih adalah berkat dan kerja keras mereka semata. Mereka lupa bahwa Tuhan turut andil dalam aktivitas mereka, memantau hingga kesuksesan mereka raih.

Buku Tuhan yang Kesepian karya Tasirun Sulaiman coba memotret fenomena yang terjadi pada manusia zaman ini. Bahwa segala macam jenis keduniawian telah merampas kepedulian mereka untuk mengingat Tuhan dengan segala nikmat yang telah dikaruniakan. Manusia dengan mudah “menduakan” Tuhan dan terlena dengan segala kenikmatan dunia yang fana.

Penulis, dalam buku itu mengkritik pelbagai hal yang berkaitan dengan keberagamaan dan ketuhanan, juga perilaku manusia yang sangat dekat dengan keseharian.

Buku dibagi menjadi lima pembahasan yang ditulis dalam bahasa reflektif penuh perenungan; Agama dan Cinta Kasih Tuhan, Agama dan Kemanusian Universal, Agama dan Kehidupan Politik, Agama dan Kesucian Jiwa, serta Agama dan Kemasyarakatan.

Dalam tulisan berjudul “Tuhan Gelandangan”, penulis mengajak pembaca berpikir dan merenungkan tentang keberadaan Tuhan yang kadang kita “madu” dengan hal-hal duniawi (harta dan kekuasaan).

Karen Armstrong, seorang mantan biarawati, yang kemudian mendapati dirinya dalam lorong gulita dan penuh kegalauan pernah menulis buku berjudul Sejarah Tuhan. Buku bagus dan berkualitas itu membahas tentang identitas Tuhan yang membuat pembaca bertanya-tanya; di manakah Rumah Tuhan? Kalau benar Rumah Tuhan adalah Kakbah—sebagaimana dipercaya orang Muslim—sebelum itu Tuhan tinggal di mana? Apakah Dia tinggal di Baitelheim (Beith Elohim)?

Pertanyaan-pertanyaan itu akan terus bermunculan dan mengganggu hati dan pikiran kita. Padahal, tanpa kita sadar, Tuhan itu sesungguhnya Mahahadir di mana dan kapan saja. Karena itulah hakikat Tuhan.

Anehnya, banyak manusia yang kadang melupakan bahwa hati kita ini adalah tempat yang Tuhan acap hadir dan singgah. Kita juga melupakan kalau Tuhan justru sering tinggal di hati orang-orang yang nestapa, miskin dan papa (halaman 66-67).

Tasirun, dalam buku itu juga menyinggung persoalan bangsa yang sampai saat ini masih tetap menjadi “buah bibir” di pelbagai media; korupsi. Ya, praktik korupsi yang akhir-akhir ini dilakukan secara berjemaah oleh para petinggi negeri dan elite politik itu dituturkan penulis dalam tulisan berjudul “Hypocrite”.

Penulis menuturkan bahwa, tanda-tanda orang munafik itu bukanlah koko, janggut, misk, hafalan dan yang lainnya. Tanda-tanda munafik itu—sebagaimana dikatakan Nabi—antara lain; dia suka berbohong kalau berbicara, dia tidak menepati janji kalau berjanji, dia berkhianat kalau mendapatkan amanat.

Dalam kehidupan sosial dan politik sekarang ini, lanjut Tasirun, tanda-tanda munafik yang dikatakan Nabi dengan mudah kita saksikan. Mereka itu adalah kaum yang hari ini berbicara A, kemudian besok mencelanya. Mereka yang berjanji hendak memberantas korupsi, tetapi dia adalah bagian darinya. Dan, kaum munafik itu adalah hanya mementingkan kelompoknya sehingga janji untuk menyejahterakan umat dan membangun keadilan hanyalah untuk diri dan kelompoknya: berkhianat (halaman 69-70).

Dalam buku 204 halaman itu, penulis juga membahas berbagai masalah keseharian yang kadang luput dari perhatian kita. Tulisan-tulisan yang sarat dengan refleksi kehidupan ini, misalnya, juga mengupas tentang hakikat iman, sabar, rasa malu, kesederhanaan, toleransi, masalah keberagamaan yang kadang dipenuhi dengan konflik dan klaim kelompok yang menganggap kelompok mereka paling benar, hingga masalah tradisi perayaan hari kematian yang bagi sebagian orang/kelompok dianggap bidah (halaman 40).

Semua itu dikupas dengan bahasa yang ringan, santai dan penuh perenungan. Sehingga, pembaca tidak merasa digurui atau dikhotbahi. Tapi, sebaliknya, membaca buku itu pembaca akan diajak berpikir sekaligus introspeksi diri, sehingga tidak mudah menyalahkan orang atau golongan lain yang tidak sejalan dan “seirama” dengan kepercayaannya. [*]

Diresensi oleh: Untung Wahyudi
Lulusan IAIN Sunan Ampel, Surabaya



Sumber : http://suar.okezone.com
read more

Ada Ribuan Paket Heroin Berlabel "Obamacare" di AS


Para pengedar heroin di Amerika Serikat punya cara baru untuk memberi label kelas barang yang mereka miliki. Salah satunya melabeli dengan nama "Obamacare" atau "Kurt Cobain".

Diberitakan CNN awal pekan ini, polisi Massachusetts berhasil menggagalkan pengiriman lebih dari 1.200 paket heroin berlabel nama skema kesehatan Presiden Barack Obama itu. Menurut polisi, penamaan itu tidak lebih hanya untuk membedakan kelas barang.

"Ini hanyalah penamaan oleh bandar narkoba tertentu agar pembeli tahu jenis heroin yang mereka beli. Dengan penamaan ini, kau bisa tahu mana barang yang baik dan buruk kualitasnya, seperti Coca-Cola atau Pepsi dalam botol," kata Letnan Polisi Daniel Richard.

Paket-paket heroin ini ditemukan di dalam sebuah mobil Jumat pekan lalu di Kota Hatfield. Polisi saat itu menghentikan mobil tersebut yang melanggar banyak rambu lalu lintas. Empat orang di dalamnya langsung ditahan polisi.

Menurut survei pemerintah AS September lalu, penggunaan heroin di negara tersebut meningkat pesan tahun lalu. Sebanyak 669.000 orang menggunakan heroin di AS tahun 2012, meningkat dibandingkan tahun 2011 yaitu 620.000 pengguna, atau tahun 2007 373.000 pengguna.

Penggunaan heroin terbanyak oleh para remaja kelas-menengah. Heroin juga kerap digunakan sebagai alternatif murah penghilang rasa sakit, dibandingkan pil apotek yang harus dengan resep dokter.

Sumber : http://dunia.news.viva.co.id/
read more

Posisi seks agar mengandung bayi laki-laki

Posisi seks agar mengandung bayi laki-laki
Beberapa pasangan terobsesi dengan bayi laki-laki. Jika Anda juga begitu, cobalah melakukan posisi seks agar mengandung bayi laki-laki seperti yang dilansir dari She Knows berikut ini.

Doggy styleKenapa posisi yang satu ini bisa meningkatkan kesempatan wanita mengandung bayi laki-laki? Sebab penetrasi yang dalam mampu membuat sperma lebih cepat menuju sel telur. Secara umum, sperma pembawa gen jenis kelamin laki-laki bisa bergerak dengan cepat namun hidupnya tidak selama sperma perempuan.

BerdiriSama seperti doggy style, posisi seks berdiri juga memungkinkan penetrasi lebih mendalam dan membuat sperma laki-laki bisa bergerak cepat untuk membuahi sel telur. Semakin cepat sperma laki-laki sampai ke sel telur, semakin besar kesempatan wanita mengandung bayi laki-laki.

Cepat orgasmeLakukan posisi seks yang membuat wanita cepat orgasme. Sebab jika orgasme, vagina sifatnya menjadi lebih alkalin (basa). Keseimbangan pH yang sifatnya alkalin (basa) juga membuat sperma laki-laki bertahan lebih lama dan mampu membuahi sel telur dengan cepat.

Masa ovulasiJika ingin mengandung bayi laki-laki, pasangan juga sebaiknya bercinta di hari pertama wanita melakukan ovulasi. Teorinya hampir sama seperti metode sebelumnya, sperma pembawa gen jenis kelamin laki-laki bisa bergerak dengan cepat untuk membuahi sel telur.

KopiSatu setengah jam sebelum bercinta, pria bisa minum kopi atau soda. Hal ini dilakukan agar sperma pembawa gen jenis kelamin laki-laki mampu bergerak dengan lebih cepat dan membuahi sel telur secara sempurna.

SarapanSebuah penelitian menyebutkan kalau sarapan mampu meningkatkan kesempatan mengandung bayi laki-laki. Meskipun hal ini tidak ada hubungannya dengan posisi seks, namun penelitian menyatakan bahwa janin laki-laki membutuhkan asupan kalori yang lebih banyak daripada wanita.

Demikian berbagai tips dan posisi seks agar mengandung bayi laki-laki. Selamat mencoba!


Sumber :http://www.merdeka.com/
read more

Ingin punya anak perempuan? Lakukan posisi seks ini!

 Ingin punya anak perempuan? Lakukan posisi seks ini!
unya anak perempuan adalah kesenangan tersendiri. Sebab orang tua bisa bereksperimen dengan dandanan yang cantik dan unik. Apakah Anda juga ingin punya anak perempuan? Jika iya, tidak ada salahnya untuk melakukan posisi seks seperti yang dilansir dari She Knows berikut ini.

Wanita di atasMeskipun tidak ada satu posisi pun yang bisa menjamin jenis kelamin bayi sebesar 100 persen, namun ahli terapi seks Dr Ava Cadell menuturkan kalau wanita punya kesempatan besar memiliki bayi perempuan jika melakukan posisi seks ini. Sebab penetrasi yang terjadi tidak akan terlalu dalam, sehingga sperma pembawa kromosom laki-laki tidak akan bertahan lama untuk sampai ke sel telur dan membuahinya.

MisionarisPosisi klasik yang satu ini juga termasuk cara memperbesar kesempatan memiliki anak perempuan. Sebab sperma dengan kromosom perempuan bergerak lambat namun bisa bertahan hingga lima hari di dalam rahim wanita. Sehingga besar kesempatan sperma tersebut untuk membuahi sel telur dan menghasilkan embrio bayi perempuan.

SpoonPosisi seks lainnya agar Anda bisa punya anak perempuan adalah spoon. Alasannya sama seperti sebelumnya, yaitu penetrasi yang tidak terlalu dalam. Nilai plusnya, posisi seks spoon juga termasuk favorit para wanita karena mereka tidak perlu membutuhkan tenaga ekstra ketika bercinta.

Posisi seks sulit orgasmeTerkadang Anda sebaiknya menikmati seks tanpa orgasme. Temukan posisi seks yang membuat wanita sulit orgasme agar keadaan vagina tetap asam. Kondisi ini akan membuat sperma dengan kromosom perempuan bisa bertahan lebih lama untuk membuahi sel telur.

Sering bercintaJika ingin punya anak perempuan, cobalah untuk lebih sering bercinta, terutama dua atau tiga hari sebelum ovulasi. Sebab sperma dengan kromosom perempuan bisa bertahan lebih lama. Sehingga ketika wanita memasuki masa subur, sperma bisa langsung membuahi sel telur.

Selain posisi seks, wanita juga perlu mengonsumsi banyak makanan yang mengandung kalsium dan magnesium, demikian menurut beberapa penelitian.

Itulah beberapa posisi seks yang bisa Anda coba untuk memperbesar kesempatan memiliki anak perempuan. Semoga berhasil!

Sumber : http://www.merdeka.com/
read more